桌面回收站不见了怎么办（桌面回收站不见了）

土壤的污染，河流的污染，垃圾围城，早就是活生生的事实。

2050年人均GDP达到3万美元以上，这是中国政府制定的发展目标。2016年底的这场重霾，很不走运地发生在《大气污染防治行动计划》(下称大气十条)五年终考即将到来的前夕。

出现二氧化碳排放峰值的基本条件是，煤炭、石油、天然气三大化石能源品种当中，必须至少一个出现峰值，从而抵消其他两种化石能源的碳排放。直到最后一刻，环保部在今年5月下发加急文件，要求在11月30日前，省级环保部门网站公开清理结果，确保违建项目自2017年1月1日起清零。末端，可以通俗理解为排放，要么采取技术手段不断压低排放物中的污染物质，要么削减排放量。最终，在20日的最高峰值中，188万平方公里被灰霾控制，中国11个省市沦陷。依目前的战绩推测，2017年的终考，中国可能要品尝一次青涩的苦果。

这已经是2016年10月以来，第六次大范围雾霾过程。不仅政府、企业，每个人都在为霾埋单，甚至无暇计算因霾致病的公共卫生体系未来要支付多少成本。工业锅炉、民用散烧未有效控制中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌说：重霾污染天气的形成，基本不是由于一次排放的颗粒污染物，主要是二次气态污染物的化学转化。

贺克斌说，机动车排放的污染物里，柴油车占了大头。伴着新年的钟声，京津冀在雾霾中跨入2017年。那么，二氧化硫等污染物都从哪里来？贺克斌说，燃煤电厂做到超低排放，排放水平在全世界是最低的。1月2日，京津冀及周边地区、陕西省共72个城市启动或维持重污染天气黄色及以上预警。

佟德健说，北京油品标准持续领先全国一至两个阶段，为解决外地油北京排问题，津冀地区预计今年底将全面实施油品的国五标准，只有全区域油品得到提升，才能推动空气清洁化。2016年12月31日，京津冀及周边地区49个城市空气质量达重度及以上污染。

虽然我国氮氧化物、二氧化硫浓度都在下降，但目前污染水平还是发达国家10倍左右，但离清洁空气质量目标差得很远。在迅速增多的二次污染物中，硫酸盐的质量比约占20%，二氧化硫是重要的前体物。不得不采用煤炭供暖的远郊地区，推广清洁型煤、兰炭、无烟煤等洁净煤，电力、热泵、太阳能等清洁采暖方式。但我国消耗了全世界50%的煤，火电厂烧掉了我国不到50%的煤，其他是用在工业锅炉、窑炉及民用散烧。

我国新空气质量标准规定二氧化氮年均浓度为40微克/立方米，而北京是50微克/立方米，超标了。解决京津冀冬秋季的雾霾问题，核心是解决工业和供暖的燃煤污染问题。他说，国五、京六油品硫含量不超过10ppm(百万分之一)，而燃煤中硫含量是以毫克计算，之间相差上万倍。民用散煤污染控制是硬骨头。

北京大学环境科学与工程学院刘俊建议，新增天然气资源应优先用于居民生活。据中国环境监测总站最新会商结果，预计1月3日7日，京津冀及周边地区污染物扩散条件整体不利，重污染天气过程将维持，部分地区可能达到严重污染。

这些过境货车从外地加了标号低、便宜的柴油，把更高浓度的大气污染排放在了北京。发达国家二氧化硫基本都在10微克/立方米以下，仅58微克/立方米

贺克斌说，机动车排放的污染物里，柴油车占了大头。民用散煤污染控制是硬骨头。加强燃煤小锅炉和散小乱污企业的淘汰治理。在迅速增多的二次污染物中，硫酸盐的质量比约占20%，二氧化硫是重要的前体物。解决京津冀冬秋季的雾霾问题，核心是解决工业和供暖的燃煤污染问题。从季节来看，秋冬季节散煤燃烧占到了一半，其他季节是工业超过一半。

工业锅炉、民用散烧未有效控制中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌说：重霾污染天气的形成，基本不是由于一次排放的颗粒污染物，主要是二次气态污染物的化学转化。伴着新年的钟声，京津冀在雾霾中跨入2017年。

在采暖的12月，能源消费量随居民供暖需求而升高，居民源对上述污染物排放的贡献率升高至53%、65%、85%、32%和9%。但我国消耗了全世界50%的煤，火电厂烧掉了我国不到50%的煤，其他是用在工业锅炉、窑炉及民用散烧。

中国科学院大气所研究员王跃思解释说，我国新空气质量标准规定二氧化硫年均浓度为60微克/立方米。因此，在工业锅炉和民用散烧的减排上，还有很多减排工作要做。

据中国环境监测总站最新会商结果，预计1月3日7日，京津冀及周边地区污染物扩散条件整体不利，重污染天气过程将维持，部分地区可能达到严重污染。我国这条杠划得太高了，如按照发达国家的20微克/立方米标准，我们基本都超标了。使用京六油品能否降低北京PM2.5浓度？对此，中石化北京分公司副总经理佟德健并不乐观。佟德健说，北京油品标准持续领先全国一至两个阶段，为解决外地油北京排问题，津冀地区预计今年底将全面实施油品的国五标准，只有全区域油品得到提升，才能推动空气清洁化。

这些过境货车从外地加了标号低、便宜的柴油，把更高浓度的大气污染排放在了北京。2016年12月31日，京津冀及周边地区49个城市空气质量达重度及以上污染。

全区域提升油品避免外地油北京排柴油车是机动车污染排放大户。我国新空气质量标准规定二氧化氮年均浓度为40微克/立方米，而北京是50微克/立方米，超标了。

不得不采用煤炭供暖的远郊地区，推广清洁型煤、兰炭、无烟煤等洁净煤，电力、热泵、太阳能等清洁采暖方式。虽然我国氮氧化物、二氧化硫浓度都在下降，但目前污染水平还是发达国家10倍左右，但离清洁空气质量目标差得很远。

北京大学环境科学与工程学院刘俊建议，新增天然气资源应优先用于居民生活。新空气质量标准与国际低轨相接打开全国城市空气质量实时发布平台，你会看到二氧化硫指标基本是达标的绿色，它为何还是京津冀霾的主要贡献者？那是因为我国空气质量标准仅与世卫组织的第一阶段目标值接轨。目前，每天进入北京的外地货车约有10万辆，其中2万辆是为北京运输各类生活物资的，约8万辆是过境货车。京津冀地区的秋冬季节散煤治理去年已开始做，但范围还非常有限。

发达国家二氧化硫基本都在10微克/立方米以下，仅58微克/立方米。无独有偶，2017年1月1日起，京六车用汽、柴油标准正式实施，预计在2月中旬，中石化北京加油站将全面供应目前最高环保标准的京六油品。

他说，国五、京六油品硫含量不超过10ppm(百万分之一)，而燃煤中硫含量是以毫克计算，之间相差上万倍。1月2日，京津冀及周边地区、陕西省共72个城市启动或维持重污染天气黄色及以上预警。

那么，二氧化硫等污染物都从哪里来？贺克斌说，燃煤电厂做到超低排放，排放水平在全世界是最低的。据北京大学环境科学与工程学院提供的数据，2010年京津冀地区居民源对PM2.5、黑碳、有机碳、二氧化硫和氮氧化物年排放总量的贡献率分别为32%、44%、71%、15%和4%。